翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）。
翼闸优点：1、通行速度是所有闸机中比较快的。
2、通道宽正常规格有2种，一般分550mm和900mm。
3、外观形态比较美观，闸翼的材料比较丰富。
4、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，小区翼闸，提高通行速度，易于行人疏散。
5、具有防夹功能，保证人员安全、快速通行。
6、无刷电机系列翼闸使用寿命800万次。
应用场合：适用于对通道宽要求比较大的场合，包括携带行李包裹的行人或自行车较多的场合，以及行动不便者通道。还适用于对美观度要求较高的场合。
翼闸和三管闸有哪些不同点？
翼闸和三辊闸是我们比较常见的你两种通道闸，那么这两种通道闸有什么不同呢？芜湖道思总结几点，在在这里分享一下、
翼闸和三管闸的区别：
1、开启时间不同由于工作机理不同，因此，开启速度也有不同。翼闸的开合时间基本可以控制在0.5秒左右，智能翼闸，而三辊闸的开合时间大概1秒的样子。
2、工作方式不同。翼闸是采用电机工作，宣城翼闸，而三辊闸(全自动除外)是采用光耦复位 机械复位与人工推进相结合的方式工作。
3、通道功能不同。翼闸的通道可以通过小型行李箱等物品(拖行方式)，而三辊闸是不可以的。
4、通行的时间因为造型的不同，所以翼闸批发开启时处于无障碍状态，人员可以快速通过，快可以达到1.5-2秒钟/人次，而三辊闸的通行速度(实际计算)2.5-3秒/人次。
5、性能不同三辊闸为初级劝阻设备，仅仅具有引导的作用，不具备安全性，人行翼闸，而翼闸具有防爬越报警、防尾随报警、防夹电子眼等功能，属于安全级别比较高的产品。
6、成本不同。三辊闸属于入门级通道产品，而且只能用于民用级别的通道，而翼闸属于中级产品，可支持民用级别、轨道交通等高流量的场所，价格是几倍的关系。
翼闸通道闸，为通道管理设备之一，主要用于人行通道管理；具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备；现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、学生宿舍、单位人行通道等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理
选择翼闸通道闸可以从以下几方面来看：
1、 从安全性来看翼闸通道闸一般靠红外光电检测人员，光电管数目不能太少。翼臂滚动力气不能太大 否则会伤人；又不能太小，门禁的作用还是需要维持的。
2、从可靠性来看，翼闸机的可靠性是基于闸机的各种部件的可靠性以及集成方式。选择质量好的读卡器、控制器、显示器等是基础;集成方式主要看控制单元的设计选型以及通信方式。防雷部件的有无也是关系到设备的可靠性。
3、从美观性来看，翼闸机的潮流是单柱双摆，细长型。当然不同审美观判定也不一样。从材质上来看选用1.5—2.0mm的不锈钢材质是必要的。不锈钢材质分为多种型号，采用304不锈钢。门页材料采用柔性材料为好。
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