人行通道闸，分三辊闸、摆闸、翼闸、一字闸、转闸、平移闸。
三辊闸又称三棍闸，是通道闸的一种，初从国外引进，是人员通道的出入口智能控制终端设备。
2. 翼闸，为通道管理设备之一，主要用于人行通道管理；具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备。
3. 由刚开始的外形桥形结构沿袭至今的较为通俗的名称，由主机箱和两个活动摆杆组成，摆杆可做180°或90°摆动，人行通道广告门，以达到劝阻或放行的目的。还有功能不一样，有指纹识别、人脸识别、身份1证识别、IC卡识别、银行1卡识别。
智能通道闸的种类和应用
智能通道闸包含传统的翼闸、摆闸、三辊闸。而随着技术的发展，人行通道摆闸，逐步出现了无障碍通道闸以及臂式闸机。不同外观的通道闸设备，将给不同的使用场合(如写字楼、机场、部门、工厂、BRT、地铁、高速铁路等)带来不同的体验。
相对于翼闸的闸机宽实感，摆闸显得简洁而又不失大方。普通摆闸既可做双摆使用，又可独立做单速通门使用，拥有三种工作模式–单摆模式、双摆主机模式、双摆从机模式，适用于办公楼或部门等。而下摆闸则常用于写字楼、部门或机场等行业。
道思门控智能通道闸采用旋转闸杆的方式，常用于人行通道及自动售检票管理，如工厂企业、智能大厦、住宅小区、景区场馆、大专院校、幼儿园、车站、休闲娱乐场所等。
首先看一下是否有电，并且看一下保险管是否被烧毁，假如保险丝溶断了，宣城人行通道，那么就要做一个检查了。如果检查出电动道闸的电机运行良好但还是不可以开关，那么就再测量一下蓝、绿、灰色三条限位信号线有没有短路，这是因为门到位自动停止是利用限位传感器K1、K2来感应的，如果K1、K2两只传感器都发生了短路，就相当于门在开门时限位了，关门也限位了引起的不能开关。还有蕞大的可能看来是控制器问题了。道闸控制器故障分析：自动道闸手动指示灯发亮时为自动状态，表示地感起作用，使用时一般打在自动状态，即指示灯亮的状态，如果灯灭了表示地感不起作用；道闸常见的另一问题是道闸不能正常升降。这种情况主要有以下几方面的原因：三联按钮与道闸控制盒是否可靠连接、按钮的插件接线有没有松动的情况、带遥控的是否是遥控掉码以及按钮或是道闸控制盒是否出现异常；自动道闸闸杆在垂直或者水平两极限位置抖动比较大。据分析，引起该故障的原因是固定闸杆夹头或者机箱的螺丝松动，平衡弹簧断裂，排除方法主要是检查自动道闸的闸杆，小区人行通道门，或者固定螺丝的固定情况，如果是松动就要及时更换。再一种方法是打开机箱门，观察平衡弹簧有没有断裂的现象，自动道闸有这种情况就要及时更换。
可能三方面原因：一、系统软件有问题二、地感线圈触发故障三、车道控制器故障。
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